Europa quiere regular a los robots

“Somos la última generación que será más inteligente que sus máquinas” Antecedentes El tema de la regulación de los robots lleva varios años en el punto de mira de las instituciones europeas. En octubre de 2013 se planteó una tímida pregunta al Parlamento sobre los derechos de los robots[1]. Antes, en marzo de 2012, la Comisión Europea habilitó un partida presupuestaria para financiar un proyecto llamado robolaw[2], con el objetivo de elaborar un informe ...

Impacto de los coches autónomos y papel de las aseguradoras

Artículo escrito por GONZALO ITURMENDI MORALES, Abogado, Socio y Director de Bufete G. Iturmendi y Asociados, SLP, Secretario General de AGERS (Asociación Española de Gerencia de Riesgos y Seguros) para el primer congreso ROBOTIURIS. A.- Escenarios de riesgos. Los coches autónomos y conectados, también llamados vehículos sin conductor, son aquellos vehículos que se pueden controlar remotamente por un operador o pueden circular de forma autónoma, sin necesidad de la intervención de un conductor. Es decir, los ...

RESPONSABILIDAD EN LOS CIBERDELITOS COMETIDOS POR MENORES

En la denominada “Generación Z” (aquellos nacidos a partir de 1995) todos son nativos digitales y aprovechan de manera natural las inmensas posibilidades que ofrece internet y los smartphones. A través de estos aparatos escuchan música, consultan información, juegan, ven vídeos, suben fotos y comentarios a las redes sociales, hacen selfies o chatean con sus amigos. Simplemente, no conciben la vida y su entorno más cercano sin esos dispositivos conectados. Sin embargo, la mayoría no son plenamente ...

Retos de la compra de dispositivos y servicios robóticos

Artículo escrito por Gisela Santos Agudo – Abogada experta en Nuevas Tecnologías y Data Protection En los últimos meses y cada vez con mayor frecuencia, nos encontramos con noticias que ponen de manifiesto las aplicaciones prácticas y reales de los dispositivos vinculados con la inteligencia artificial. Entre otros, los robots son dispositivos cada vez más accesibles en el mercado y su potencial es codiciado por muchas empresas que en el marco de la llamada Cuarta Revolución Industrial, ...

LA UNIÓN EUROPEA Y LA REGULACIÓN DE LOS ROBOTS.

El tema de la regulación de los robots lleva varios años en el punto de mira de las instituciones europeas. En octubre de 2013 se planteó una tímida pregunta al Parlamento sobre los derechos de los robots. En marzo de 2012, la Comisión Europea habilitó un partida presupuestaria para financiar un proyecto llamado robolaw, cuyo objetivo era elaborar un informe detallado con todas las cuestiones éticas y legales que plantean los robots, así como ofrecer orientaciones ...

¿Qué ocurre cuando un robot causa daños?

Según Díez-Picazo y Gullón “responsabilidad significa la sujeción de una persona que vulnera un deber de conducta impuesto en interés de otro sujeto a la obligación de reparar el daño causado”. La responsabilidad puede ser contractual (deriva de un acuerdo, verbal o escrito, entre dos o más partes) o extracontractual (que entra en juego, como nos recuerdan ambos autores, cuando el daño a un tercero se produce por transgredir el genérico deber neminem laedere, es decir, el ...

Los mensajes de las redes sociales según el Tribunal Supremo

Recientemente el Tribunal Supremo ha dictado dos importantes sentencias en relación con la autenticidad de los mensajes de las redes sociales y con el acceso a contenidos de menores por parte de sus padres sin autorización. Validez como prueba de mensajes de Tuenti La sentencia de 19 de mayo de 2015 de la sala penal del Tribunal Supremo analiza el primer caso y establece que la prueba de una comunicación bidireccional mediante cualquiera de los múltiples ...

A vueltas con la personalidad y responsabilidad de los robots

La semana pasada estuve en la Global Robot Expo que se celebró en Madrid. La verdad es que esperaba encontrar un mayor número de expositores y más ambiente. En cualquier caso, me hizo ilusión ver en directo a Asimo, Pepper, Paro, Nao y otros personajes que aparecen asiduamente en Replicante. La visita fue el aperitivo de un “finde robótico”, que dediqué a leer en profundidad el número 2 de la revista de privacidad ...

Cuestiones legales de la impresión en 3D

Hace más de un año participé en el II Congreso de Propiedad Industrial e Intelectual que organizó FIDE con una ponencia sobre cuestiones jurídicas de la impresión en tres dimensiones. A continuación están el resumen de la ponencia, que se publicó originariamente en mi blog personal en abril de 2014. Se daba la paradoja de que en Replicante había un artículo sobre la impresión en 4D pero ninguno sobre la problemática legal de la impresión ...

Los robots están llegando (I)

"El uso del teléfono móvil inteligente es tan intenso en nuestra sociedad que un visitante de Marte podría concluir que es una funcionalidad adicional de la anatomía humana". Esta opinión la expresa el juez del Tribunal Supremo de EEUU John Roberts, en la sentencia Riley vs California de junio de 2014, en la que rechaza la posibilidad de que la policía pueda acceder a los datos del móvil del detenido sin orden judicial. Con esta curiosa cita ...

Divagaciones legales sobre Regreso al Futuro II

  Artículo escrito al alimón con mi buen amigo Andy Ramos Gil de la Haza, @andyramosgil, abogado y editor del blog Interiuris.com;  Hoy, 21 de octubre de 2015, es el día al que Marty McFly viajó en el DeLorean de Doc. Brown, desde el año 1985, con el fin de salvar a Marty McFly Jr. de cometer un crimen que le arruinaría la vida.. Desde hace meses se están preparando homenajes a tan señalada fecha, pero ...

Cuando el algoritmo toma los mandos del coche.

De acuerdo con la Organización Mundial de la Salud, cada mes mueren más de 100.000 personas en el mundo por accidentes de tráfico y la previsión es que la cifra suba a 150.000 en el año 2020. El 90% de dichos accidentes está causados por errores humanos. Los expertos consideran que en menos de 10 años estarán disponibles comercialmente los primeros coches 100% autónomos, es decir, que no necesiten conductor. Estos vehículos se comunicarán entre ellos ...

El tamaño importa. Aspectos legales de la nanotecnología.

El cambio de color de la copa de Liturgo nos ha fascinado durante generaciones. ¿Cómo puede ser que una copa que tiene 1600 años se vea de color verde con luz reflejada y de color rojo rubí con luz transmitida? Este efecto óptico se debe a la presencia en el cristal de minúsculas partículas de una aleación de oro y plata. No está claro si los romanos fueron capaces de pulverizar partículas de 50 nanómetros de esos ...

El pasado 12 de junio tuve el placer de intervenir en la segunda edición de la "Wearable Tech & Internet of Things Conference" organizada por Zerintia en el Instituto de Marketing Digital de ESIC, para hablar sobre algunos de los retos jurídicos que plantean estas nuevas tecnologías. La ponencia trata temas de privacidad, seguridad y responsabilidad así como las cuestiones éticas y legales de incorporar chips, sensores o implantes tecnológicos en el cuerpo humano. Espero ...

robolaw (III): el debate sobre las mejoras en el cuerpo humano y algunas reflexiones sobre robots cirujanos y robots cuidadores

El informe de robolaw dedica tres apartados a estudiar la problemática de las prótesis robóticas, la cirugía asistida por máquinas y los robots dedicados al cuidado de ancianos y personas discapacidas.El primero de los tres es el que me parece más interesante, sobre todo la cuestión del human enhancement o "mejora artificial" del cuerpo humano. Nadie pone en duda que alguien que ha sufrido una amputación ...

Robolaw (II): coches sin conductor

Los coches que conducimos actualmente están incorporando gradualmente funcionalidades que nos facilitan la conducción y mejoran nuestra seguridad (entre otras podemos mencionar: aviso de cambio involuntario de carril, sistema de frenado de emergencia, regulador/limitador de velocidad, aparcamiento asistido, etc.) No hemos llegado todavía a la situación que se describe en el video de abajo de Volvo pero Google y los grandes fabricantes están trabajando para que los coches sin conductor sean una realidad comercial en ...

Robolaw (I): orientaciones para regular los robots en Europa.

La Comisión Europea ha financiado un projecto llamado robolaw, cuyo objetivo era elaborar un informe detallado con todas las cuestiones éticas y legales que plantean los robots, así como ofrecer orientaciones y principios que puedan guiar a los reguladores europeos y nacionales cuando tengan que legislar sobre esta cuestión. La iniciativa, liderada por la Scuola Superiore Sant´ Anna de Pisa, empezó en marzo de 2012 y el informe final se acaba de hacer público ...

Responsabilidad y robots. ¿Hace falta modificar el régimen actual?

Los temas de responsabilidad son uno de los más delicados para los abogados. En el caso de los contratos no siempre es fácil encontrar un equilibrio razonable respecto al nivel de obligaciones y penalizaciones que tiene que asumir cada parte. En cuanto a la responsabilidad extracontractual (torts en derecho anglosajón), es cierto que en España/Europa no llegamos al nivel de locura (perdón, litigiosidad) de EEUU, pero también se plantean numerosos conflictos. Por eso no es ...