Sobre la regulación de la inteligencia artificial (segunda parte)

I would rather have questions that can't be answered than answers that can't be questioned. —Prof. Richard Feynman Decía en el artículo anterior que, en numerosas ocasiones, las noticias que aparecen en los medios sobre inteligencia artificial son superficiales, poco rigurosas e inducen a confusión en lugar de ilustrar. Afortunadamente en internet se pueden encontrar también multitud de informes serios sobre esta materia. Uno de ellos es el que acaba de publicar el despacho de abogados Slaughter ...

Silicon Valley memories

My friend Sara Molina (@SaraMolinaPT) told me a few days ago that it might be a good idea to share the reasons why I started my personal journey to embrace the digital world. After considering it for a while, I came to the conclusion that my two months stay at Silicon Valley in 2012 played a key role in such transformation. I went there to provide legal support to the Firefox OS project (a brand new operating ...

EEUU pisa el acelerador del coche autónomo

Las empresas que operan en el incipiente mundo de los coches autónomos están de enhorabuena. Obama dejará de ser presidente de Estados Unidos en breve pero su gobierno ha dado un impulso fundamental a esta nueva tecnología impulsada por Google, Uber y los principales fabricantes de automóviles. La labor de lobby de Google está dando sus frutos. En febrero de 2016, la NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration, el regulador americano equivalente a nuestra Dirección General de ...

La realidad virtual ha llegado para quedarse

En junio del año pasado Second Life celebró su décimo aniversario. Para conmemorarlo, sus creadores publicaron los datos más relevantes del servicio, entre ellos 36 millones de usuarios registrados, $3.2 billones de dólares de transacciones de bienes virtuales y más de 200.000 años de tiempo empleado por los usuarios en esa plataforma. La realidad, sin embargo, es que ese mundo virtual no ha llegado a ser el game changer que pretendía y hoy el ...

Robolaw (II): coches sin conductor

Los coches que conducimos actualmente están incorporando gradualmente funcionalidades que nos facilitan la conducción y mejoran nuestra seguridad (entre otras podemos mencionar: aviso de cambio involuntario de carril, sistema de frenado de emergencia, regulador/limitador de velocidad, aparcamiento asistido, etc.) No hemos llegado todavía a la situación que se describe en el video de abajo de Volvo pero Google y los grandes fabricantes están trabajando para que los coches sin conductor sean una realidad comercial en ...

Viaje al interior del cerebro humano.

Cientos de científicos de más de veinte países se han embarcado en el Human Brain Project (HBP), un proyecto a diez años financiado por la Unión Europea para entender la manera de trabajar del cerebro, con la finalidad de desarrollar tecnologías de computación que simulen su funcionamiento así como de crear nuevos tratamientos para las patologías mentales. En paralelo, Estados Unidos está trabajando en un proyecto similar (BRAIN initiative), para comprender cómo el ...

La tecnología va casi siempre por delante de la ley

Imagina que un amigo te llama hace diez años y te invita a dar una vuelta en un coche sin volante ni pedales. Aunque esa persona estuviera trabajando en una start up puntera en Silicon Valley, es muy probable que pensaras que se había vuelto loco. Ahora echa un ojo a la foto de abajo. Parece un juguete pero es el nuevo prototipo de coche sin conductor presentado por Google en mayo.